مقدمة لوضع النقل الميكانيكي والتركيب الهيكلي لفرن تقسية الزجاج

لقد أصبح فرن تقسية الزجاج هو المعدات الرئيسية لإنتاج الزجاج المقسى، حيث ينتج أحجام وأنماط مختلفة من الزجاج المقسى لمختلف الصناعات، ويمتلك قوة ميكانيكية وثبات حراري لا يمكن أن يضاهيه الزجاج العادي، مما يجعله أكثر أمانًا للاستخدام.هل تعرف التركيب الهيكلي المحدد وطريقة النقل لمعدات فرن تقسية الزجاج؟

1. التركيب الهيكلي لفرن تقسية الزجاج

يتكون فرن تقسية الفولاذ المسطح بشكل رئيسي من أربعة أجزاء: قسم التفريغ، قسم التسخين بالحمل الحراري، قسم التقسية المسطح، وقسم الاستخلاص، بالإضافة إلى مروحة الطرد المركزي ذات الضغط العالي، خط أنابيب إمداد الهواء، صندوق تجميع الهواء، دائرة الغاز، خزانة التحكم الكهربائية. ، منصة التشغيل، الخ.

يعتمد نقل كل جزء من الوحدة تقنية تحويل تردد التيار المتردد، مع محرك محرك وسرعة محرك ترددية قابلة للتعديل؛يتم إكمال تشغيل كل جزء تلقائيًا بواسطة نظام تحكم يتكون من أجهزة الكمبيوتر الصناعية وأجهزة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs)؛يتم ضبط ضغط الرياح لنظام إمداد الهواء تلقائيًا، ويتم فتح وإغلاق شبكات الهواء العلوية والسفلية كهربائيًا، ويكون حجم الهواء متوازنًا كهربائيًا، ويتم تشغيل وإيقاف صمام الهواء الرئيسي تلقائيًا؛يعتمد المحرك الرئيسي لجسم الفرن وشبكة الرياح محرك الحزام O، حيث يعتمد جسم الفرن تقنية متزامنة ثلاثية المحرك المركب، وهي حزام محرك دائري متعامد وحزام محرك دائري مترابط؛يعتمد النقل الرئيسي لمراحل الإدخال والإخراج سلسلة النقل، بهيكل بسيط وموثوق؛عندما يكون ناقل الحركة الرئيسي لجسم الفرن وشبكة الرياح في حالة انقطاع التيار الكهربائي، يمكن تركيب وظيفة تفريغ صفيحة الطوارئ اليدوية.وفقًا لاحتياجات العملاء، يمكن أيضًا إضافة أجهزة إمداد الطاقة في حالات الطوارئ لضمان التشغيل المنخفض السرعة لناقل الأسطوانة الخزفي لجسم الفرن بعد انقطاع التيار الكهربائي.دعونا نتعرف معًا على وضع النقل الميكانيكي لفرن تقسية الزجاج.

2. وضع النقل الميكانيكي لفرن تقسية الزجاج

2.1.نقل الحزام: يتم نقل الزجاج المقسى من خلال مسار الأسطوانة الخزفية لفرن التقسية، وذلك باستخدام الحزام O وحزام النقل المتزامن، وهو أيضًا وضع النقل الميكانيكي الرئيسي في التشغيل الحالي لأفران تقسية الزجاج.

2.2.محرك السلسلة: يتم استخدام محرك السلسلة بشكل أساسي لمحرك الأسطوانة للصفائح العلوية والسفلية؛نقل ناقل الأسطوانة لـ C-bend / B-bend ؛ناقل حركة رفع ثقل الموازنة C-bend/B-bend؛عملية رفع وخفض شبكة الرياح لفرن تقسية الزجاج.

2.3.ناقل الحركة: محرك يدوي لجسم فرن تقسية الزجاج؛الانحناء آلية انتقال القوس.نقل رفع الفرن.ناقل حركة رفع شبكة الرياح.

2.4.ناقل الحركة الدودي والعتاد الدودي: نقل مخفضات التروس الدودية؛يتم تشغيل شبكة الرياح وجسم فرن تقسية الزجاج بواسطة المصاعد.

2.5.المحرك الحلزوني: محرك الرفع اللولبي لجسم الفرن على فرن تقسية الزجاج؛نقل المصعد لرفع حاجز الرياح.نقل آلية الثني وتغيير القوس B في فرن تقسية صغير.

يتم تطبيق طرق النقل الميكانيكية المذكورة أعلاه لفرن تقسية الزجاج في هياكل التشغيل المختلفة للفرن، وتلعب أدوارًا مختلفة، والتنسيق الشامل يكمل التشغيل السلس للمعدات.